Альянси заради отримання доступу до якихось ресурсів або технологій є звичайним явищем в автопромі. Керівництво volkswagen вважає можливою співпрацю з іншими автовиробниками у сфері розробки програмного забезпечення для сучасних транспортних засобів. Це дозволить отримати максимальну економічну віддачу від створення розумних автомобілів.
Джерело зображення: reuters
Своїми поглядами на тенденції розвитку галузі, як зазначає reuters, генеральний директор volkswagen герберт дисс (herbert diess) поділився з виданням der spiegel. Зараз компанія сконцентрувала всі відповідні зусилля в підрозділі cariad. При необхідності німецький автогігант готовий ділитися своєю програмною платформою з іншими автовиробниками. Розробка операційної системи для розумних автомобілів і профільного програмного забезпечення вимагає високих одноразових витрат, тому автовиробники, на думку дісса, будуть зацікавлені у формуванні подібних альянсів із загальною програмною платформою.
Новітня історія автомобільної промисловості знає приклади подібної кооперації. У 2015 році активи картографічного бізнесу nokia here в складчину придбали марки audi, bmw і mercedes-benz, щоб використовувати докладні цифрові карти місцевості в навігаційних системах власних автомобілів і розробляти системи автопілота. Сума угоди склала 2,8 млрд євро, пізніше до альянсу приєдналися і інші зацікавлені компанії. Така співпраця не завадила їм незалежно розвивати власну продукцію і конкурувати один з одним в інших сферах.
