Легкі, невеликі, граціозні і тихі повітряні судна — це незмінний атрибут будь-якої наукової фантастики. Розвиток акумуляторів і мультикоптерних платформ наблизило цю мрію. Аеротаксі з вертикальними зльотом і посадкою масово розробляються і випробовуються. На горизонті сертифікація і комерційні польоти, на що сьогодні натякнула угода оператора вертольотів bristow з компанією vertical aerospace на півсотні п’ятимісних аеротаксі va-x4.
Джерело зображення: vertical aerospace
Британська компанія vertical aerospace зібрала вже понад 1000 замовлень на виробництво аеротаксі va-x4 з чотирма пасажирськими місцями і місцем для пілота. Апарат зможе пролітати на одному заряді до 160 км на швидкості до 320 км/ч. Попередні замовлення на цю машину розмістили american airlines, virgin atlantic і орендодавець літаків avolon holdings. Тим часом, перший тестовий політ аеротаксі va-x4 відбудеться ближче до кінця поточного року, а до комерційної експлуатації, якщо все буде добре, аеротаксі будуть допущені не раніше 2024 року.
Поставки машин почнуться по завершенню сертифікації і за умови підтвердження заявлених раніше льотних характеристик. На даний момент замовники не вносять гроші за техніку. Однак договори формують чергу і змушують інвестувати в зароджується індустрію все більше і більше грошей. Рано чи пізно кількість завжди переходить в якість. Залишається сподіватися, що це станеться раніше.
Сьогоднішній договір оператора вертолітного парку компанії bristow про поставку 25 машин vertical aerospace і про опціоні на 25 додаткових аеротаксі сигналізує про зрушення у свідомості операторів повітряних засобів. Аеротаксі швидше створять конкуренцію вертольотам у багатьох сценаріях, ніж стануть основою для зростання бізнесу операторів крилатої авіації. У всякому разі, якщо розглядати новий напрямок в найближчій перспективі.
Один не найдорожчий вертоліт коштує як п’ять аеротаксі. Експлуатація кожного також буде кратно дорожче. Знайдеться безліч варіантів, коли навіть такі перші і далекі від ідеальних уявлень фантастів електричні машини виявляться набагато вигідніше для використання, ніж звичайні вертольоти.
